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制冷紧缩机体系维保岑岭期罕见毛病汇总(上篇)

文章来由:北京银海松科技无限公司网
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人气:-颁发时候:2020-05-24 07:36【

夏日是制冷装备开机运行利用的岑岭期,同时也是维修颐养的岑岭期。这临时期老是会有一些近似或不异的毛病呈此刻绝大局部的制冷装备上,小编这里借花献佛。有徒弟已汇总了这些常发毛病并给出了处置计划,这里小编就分享给大师。

一、制冷体系排气温渡太低:

排气压力太低首要是制冷体系管路制冷剂流量偏小乃至遏制构成。排气压力太低,固然其景象是表此刻高压端,但缘由多发生于高压端。

排气压力太低缘由:

1、收缩阀孔梗塞,供液量削减乃至遏制,此时吸、排气压力均降落。

2、收缩阀冰堵或脏堵及过滤器梗塞等,必然使吸、排气压力都降落;

制冷紧缩机

二、制冷体系回液:

1、对利用毛细管的小制冷体系:加液量过大会引发回液。蒸发器结霜严峻或电扇毛病时传热变差,未蒸发的液体味引发回液。温度频仍动摇也会引发收缩阀反映失灵而引发回液。

2、对利用收缩阀的制冷体系:回液与收缩阀选型和利用不妥紧密亲密相干。收缩阀选型过大、过热度设定太小、感温包装置方式不准确或绝热包扎破坏、收缩阀失灵都能够构成回液。

对回液较难避免的制冷体系,装置气液分手器节制能够有用禁止或降落回液的风险。

三、制冷体系吸气温度高:

1、其余缘由引发吸气温渡过高。如回气管道隔热不好或管道太长,都可引发吸气温渡过高。一般环境下制冷紧缩机缸盖应是半边凉、半边热。

2、体系中制冷剂充注量缺乏。或收缩阀开启渡过小,构成体系制冷剂的轮回量缺乏,进人蒸发器的制冷剂量少,过热度大,从而吸气温度高。

3、收缩阀口滤网梗塞。蒸发器内的供液量缺乏,制冷剂液体量削减,蒸发器内有一局部被过热蒸汽所占有,是以吸气温度下降。

四、液击:

1、应避免吸气温渡过高或太低。吸气温渡太低,则申明制冷剂在蒸发器中蒸发不完整,既降落了蒸发器换热效力,湿蒸汽的吸人又会构成制冷紧缩机液击。吸气温度一般环境下应比蒸发温度高5~10℃。

2、为了保障制冷紧缩机的宁静运行,避免发生液击景象,请求吸气温度比蒸发温度高一点,即应具备必然的过热度。

五、制冷体系带液启动:

1、带液启动时的起泡景象能够在油视镜上清晰地察看到。底子缘由是光滑油中消融的和沉在光滑油下面了大批的制冷剂,在压力俄然降落时俄然沸腾,并引发光滑油的起泡景象,很轻易引发液击。

2、制冷紧缩机装置曲轴箱加热器(电热器)能够有用避免制冷剂迁徙。短时候停机,保持曲轴箱加热器通电。长时候停机不必后,开机前先加热光滑油几个或十几个小时。回气管路上装置气液分手器,能够增添制冷剂迁徙的阻力,降落迁徙量。

此文关头字:制冷紧缩机

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